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一档,二档,三档,四档,五档。

秦川脚下升到六档的时候车身速度已然推至顶峰,突破三百大关。

车身抛到外线,后轮落地,赛车极限重刹。

在进入一号弯前的上坡刹车区内,秦川的前轮刹车盘瞬间烧红,温度达到极限。

比赛刚刚开始刹车盘就烧红的可并不多见。

“一号弯这里,马王想要出手,但是尾速还不够,这位八冠王和其他车手不一样,他在这一站表现出了迫切的超车欲望。”

“在米国站,马王绝对是最想夺冠的那个。”

车群集体重刹转入一号弯,比赛正式来到第三圈,重刹之后,车群转入一号弯。

出弯开油,秦川身子快速腾挪,赛车从坡顶疾驰而出,靠近二号弯。

赛车的前避震轻轻颤动,车子飞快开始下坡,秦川视线跟着身体转移。

第一的位置他不着急要回来,比赛刚开始,位置只是暂时的,况且眼下佩科还甩不掉他,不过如果身后那位还要动手的话,那么他会考虑出手。

佩科不一定能带开,但是那位或许有这个可能。

总之,只要没人带开,前期他的计划就是以保胎为主。

赛车从坡顶冲出,然后转入三号弯,秦川再次一个翻身进入三号弯弯角,右手稳住油门,赛车压弯。

这一圈车手的节奏依然没有推的很快,没有任何一个人的圈速超过昨天冲刺赛的圈速。

硬胎限制了这些车手的发挥,当然,他们当中肯定有很多人此刻都没有用出全力。

连续弯区段,秦川视线一眨不眨的盯着前面的佩科,rc16跟随gp24赛车飞快的翻身走线。

整体动作非常连贯,车群宛如一条左右摇摆的长蛇。

“十号弯这里,车群来到了坡顶,出弯马王吸住了秦川的尾流,这边他的尾速很快!”

十号弯下坡,马王车身飞快的抽头,赛车从秦川内线抽出,十一号弯晚刹,赛车灵活的通过,来到全场第二。

秦川没有做出防守,这次超车看起来十分的轻松,眨眼间秦川落到了第三位。

“十一号弯这边晚刹,秦川掉到第三了,在他身后的是小牛,小牛此刻被两名KTM车手包围!秦川这边不打算反击吗?”

十一号弯出弯,1.2公里的大直线,秦川掉到了第三位,在秦川身后的车手此刻换成了小牛。

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