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第二天,吃过早饭我就来到了驾校。
胡教练看到我说:“昨天晚上想明白了没有?”
我说:“胡教练好,因为没有看到轮胎,我不是很明白。”
“毕竟我之前都没摸过方向盘,要不你找辆车让我练练打方向盘?”
胡教练找到另外一个教练李教练,正好他的学员在车上练习原地打方向盘。
跟他交流后,我成功的暂时跟着他的学员一起练。
原地打方向盘,是在两个前轮前面放4块铁板,左边2块重叠,右边2块重叠。
把车往前开,正好左右前轮各自压住2块重叠的铁板。
然后拉手刹,挂空挡,锁死油门。
每个人刷脸登记,练半个小时,轮流打方向盘。
因为有学时的要求,学时不到16小时不能报考科目二。
每天练习时间不能超过2小时。
理论上8天就能报考,但最快的也要9天。
在大厅里的方向盘,轻轻松松就能转动。
上了车才发现车上的要重一些,起码它多了几个人坐上面,还有多了两个轮胎。
实际在车上练打方向,会理解得更透彻。
你可以一边转动方向盘,一边看着轮胎在铁板上朝左转,回正,朝右转,回正。
车上加我4个人,每人半小时,轮流来上午都只能练一个小时。
很快上午就过去了。
吃过午饭,下午不到1点我就赶到驾校。
车子还是启动状态,继续刷脸登记学时。
半个小时换一个人,4个人每人下午也只能练一个小时。
到了5点驾校就下班了。
第三天,也就是9月30日。
还是这辆车,上午我们4个人轮流练了一个小时打方向盘。
下午,李教练就不让我们练方向盘了。
他说:“我来教你们熟悉车辆内部。”
他给我们演示:这是近光灯,这是远光灯。
这是雨刷器,往上拨一下打开,刮一次玻璃窗;往下拨一下关闭。
这是左转向灯,这是右转向灯...
方向盘中间是喇叭,按一下“叭”的一声。
这个是危险报警闪光灯,这是空调热风,这是冷风...
这个是手刹,这是档位,
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